扭力梁后悬架可以不能做四轮定位

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半独立不可以调。 能调的半独立成本不必独立悬挂差,甚至更高。 别以为独立悬挂有多麼厚道,一般扭力梁可以通过更换零件来达到完美。其实後轮无所谓定位,前轮才重要。 而且又还是前驱的。 其实後驱的 100%是独立悬挂,那个可以调。 比如宝马、奔驰。整体桥的後驱也不可调。

不用的,扭力梁后轮数据不会改变:

1、雷竞技最新下载地址悬挂是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减振的作用。关键是传递作用在车轮和车架之间的力,而且缓冲由不平地面传给车架或车身的冲击力,衰减由此导致的震动,以保障雷竞技最新下载地址能平顺地驾驶;

2、典型的悬挂系统结构关键包含弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代雷竞技最新下载地址悬挂系统多使用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级雷竞技最新下载地址则使用空气弹簧;

3、独立悬挂可以简单理解为,上下两个车轮间没有硬轴实行刚性连接,一侧车轮的悬挂部件全部基本都只与车身相连。而非独立悬挂两个车轮间并不是相互独立的,之间有硬轴实行刚性连接。