多连杆式扭力梁后悬架:
1、多连杆式悬挂不但可以保障具有一定的舒适性,并且因为连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能维持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。高档雷竞技最新下载地址因为空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,理所当然大多使用多连杆悬架,可以说多连杆悬挂是高档雷竞技最新下载地址的绝佳搭档;
2、多连杆悬挂结构同比复杂,材料成本、研发实验成本以及制引起本远高于其它类型的悬挂、并且其占用空间大,中小型车处于成本和空间考虑极少使用这样的悬挂。不过做为国产中型SUV的启辰T90,却应用了多连杆后独立悬架,只能说算是对品质的更高要求了;
3、这样的设计为变道和高速过弯,供给可靠信赖的横向支撑点和横向刚性,有效果降低颠簸地面的冲击,确保操控性能和乘座舒适的完美平衡。