主动转向系统是什么问题

电动机的作用与驾驶者转动转向盘的方向一致,转向传动比增大,可以减少驾驶者对转向力的需求。在高速时,电动机的运转方向与驾驶者转动转向盘方向相反,这减少了前轮的转向角度,转向传动比减小,转向稳定性提高。 除了更舒适、更灵活之外,主动转向系统还有很重要的一点就是更安全,这一点主要体现在车辆高速行驶中的突然转向。例如在公路上高速行驶时突然变线以超越另一辆车然后回到车道时,或者高速行驶中突然发现前方有障碍物需要急转弯时,很容易出现转向不足或者转向过度,车辆将偏离自己预定的方向,可能失去控制。

传统的转向系统原理是:

1、当行驶者将转向盘转过一个角度,那转向轮必定那么就会偏转一个固定的角度。行驶者在转弯过程中,需要按照地面弯度变化、车速变化等因素,不断通过运转转向盘来调整转向轮的角度,维持行驶者希望到了的转向轨迹;

2、传统的转向系统有它自身的优点,如转向可靠、故障问题率低等,与此同时也有一定的弊病,那么就是转向传动比假如较大,则车辆在低速下转向相当轻便,但在高速状态下转向则显得过度灵敏,转向稳定性变差;

3、相反,假如转向传动相当小,车辆在高速时转向会显得稳重,但在低速状态下,转向会相当吃力。 主动转向系统最大的特点,就是依据行驶条件,自动调节车辆转向传动比,那么就会添加或减小前轮的转向角度。