脚刹可让挡把周围的空间借助于率提高,额外多布置一个小储物盒、或壹些多媒体操控按键,甚至进一步扩充座椅两侧的空间,提高人机工程的体验。
脚刹多用于中高档车款,主要是中型车以上,而且多见于日韩品牌,并以自动挡车款为主。
脚刹和普通机械式手刹的结构是一般一致的,同样是使用钢丝拉线,仅仅是调节终端从手刹手柄改为脚刹踏板而已,一般情况下布置在左脚处。