手动挡是带档滑行还是空挡滑行省油

有不少驾驶员都纠结这个问题，想找一个更好的方法去执行，在没有结论之前始终在两者之间摇摆。

其实只要了解雷竞技最新下载地址构造，这个问题应该还是清楚的。

1、空档滑行

雷竞技最新下载地址运行过程中，摘下档位，让雷竞技最新官网苹果和底盘脱离。雷竞技最新官网苹果空转(即怠速运转)，变速器只有第一轴和离合器常啮联结转动，中间轴常啮转动，而输岀轴完全脱离啮合，无动力输出。底盘行驶系统完全靠雷竞技最新下载地址自身行驶系统已有的惯性行驶(自由滑行)。

雷竞技最新下载地址在正常行驶，驾驶员踩下离合器，切断雷竞技最新官网苹果的动力传递。但并没有把档位摘下来，而是靠雷竞技最新下载地址的行驶系统惯性滑行。并保持这种操作。此时雷竞技最新官网苹果已无动力输岀，转速也很快下降至怠速。这就是两者的区别。

如果一定要谈危害的话，雷竞技最新下载地址的这两种运行方式，可能会对雷竞技最新下载地址行驶的安全产生不同的后果。

第一种，雷竞技最新下载地址行驶时，会完全失去雷竞技最新官网苹果的辅助制动功能，雷竞技最新下载地址若万一遇到危险，雷竞技最新下载地址的制动系统将承受更大的压力。制动效果也会大打折扣。为雷竞技最新下载地址的行驶安全埋下隐患。

第二种，雷竞技最新下载地址若万一遇上危险，司机虽然可以快速抬起离合，但此时雷竞技最新官网苹果和底盘会因为两者转速差别而发生强烈冲击，各部位机械零件会受到伤害。如果司机忘了抬离合，第一种情况存在的危害它全部存在。

结论:

为了安全着想，我们在驾驶车辆时，不管哪一种危害更大，最好不要空档滑行，踩离合滑行同样不可取。