轮胎不是越大越好。许多车主在换装时一味将车胎与轮辋尺码加大。的确,换装大尺寸的轮胎外形很炫,而且轮胎的扁平比随直径扩张而降低,也会使贴地性与操控力提升。但是低扁平车胎虽有接地面积大、摩擦力强的优点,却也会增加油耗,加快轮胎磨损速率。如果雷竞技最新下载地址动力相对不足的话也无法体现大尺寸轮胎的性能优势,除非改装动力及其他装置。因此换轮胎要看车型条件,并非越大越好。
另外,轮胎的直径加大对速度显示是有偏差的,宽度加大,对方向力度、油耗、抓地力、胎噪和路噪都是有影响的,都是叠加的。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。最好是现场试一下看。
升级轮胎应该与原配轮胎的总直径一样或相近。