为什么柴油机压缩就可以燃烧，汽油机还要火花塞点火？

众所周知，车辆雷竞技最新官网苹果从燃油使用上大体可分柴油机和汽油机两种。采用柴油雷竞技最新官网苹果其雷竞技最新官网苹果为压燃式，它是根据柴油自燃点低的特点，将燃油与空气的混合物进行压缩，当温度升高至自燃点时点燃油气混合物，推动活塞运动而作功。而采用汽油雷竞技最新官网苹果其雷竞技最新官网苹果为点燃式，它是将配比好的可燃混合汽压缩后点燃，推动活塞运动而作功。

因为柴油的蒸发、流动性较汽油差、雾化性不好，柴油机不会像汽油机那样可在气缸外部形成可燃混合汽，然后靠火花塞引爆而燃烧。因此，柴油机的可燃混合汽只能在气缸内混合形成。也就缸体内空气在接近压缩行程终了后，喷油嘴将柴油按需喷入气缸中（此刻气缸内主要是高温高压的空气）。喷入的柴油微粒在缸内高温高压的空气中受热，迅速地蒸发、扩散、膨胀，与空气混合形成可燃混合气，自动引发点火并燃烧，推动活塞运动，产生动力维持车辆运行。

而汽油挥发、雾化、流动性较好，抗爆性强。另外，汽油雷竞技最新官网苹果可以使汽油在气缸外形成良好的可燃混合汽，压缩完成后经火花塞跳火引燃，完成作功推动活塞运动，满足车辆行驶需要。柴油雷竞技最新官网苹果具有结构简单、噪音大，但动力强劲，适用载重车。汽油雷竞技最新官网苹果结构相对复杂、噪音小，动力弱于柴油机，适宜家庭乘用。