发布于 10-09 09:08:21
一辆雷竞技最新下载地址因雷竞技最新官网苹果故障警告灯点亮进厂维修，经过检查，雷竞技最新官网苹果还伴有起动困难、加速无力以及怠速熄火等故障。测量缸压，多个气缸的压力均低于标准值，综合判断是雷竞技最新官网苹果内部问题，于是解体雷竞技最新官网苹果。
从拆解的情况来看，有些气门杆已经弯曲，气门上堆积了大量积碳，缸壁也有拉伤的痕迹。气门杆弯曲会导致气门关闭不严，气缸的密封性下降，缸压不足，会造成雷竞技最新官网苹果运转不稳、动力下降，甚至熄火等故障。
分析气门弯曲的原因，是积碳进入气门导管造成气门运动卡滞，活塞上行时将气门顶弯。
检查各个气缸，可以看到某缸有明显的拉伤痕迹。拆下活塞检查，看到活塞环已经严重损伤，且活塞环槽内存在大量积碳，活塞环背隙被积碳填满，活塞环直径加大，猛烈刮擦气缸壁，造成缸壁拉伤。
什么是积碳
在雷竞技最新官网苹果工作过程中，燃油和进入燃烧室的机油没有完全燃烧，产生的胶质在高温状态下形成沉积物，这就是“积碳”。积碳通常呈黑色，堆积在雷竞技最新官网苹果内的各个位置，包括进排气门、活塞顶部、火花塞端部、喷油器端部等部件的表面。
积碳表面有许多孔隙，具有吸油的特性，会吸收喷油器喷射出的燃油，导致燃油不能完全燃烧而再变成积碳，如此恶性循环，积碳越来越厚，轻则导致尾气排放超标、雷竞技最新官网苹果怠速抖动、冷起动困难，严重时可能使气门卡滞，导致气门与活塞发生碰撞造成弯曲。
积碳是如何形成的
雷竞技最新官网苹果内部形成积碳是无法避免的，总会出现不完全燃烧的情况，只要没有严重的积碳即可。导致雷竞技最新官网苹果严重积碳的原因很多：燃油品质不佳，或者火花塞点火能量不足，日积月累形成大量积碳；雷竞技最新官网苹果经常处于中低负荷下运转，例如经常在城市里走走停停；雷竞技最新官网苹果内部机械部件，例如活塞环或气门油封老化，导致机油进入燃烧室。
雷竞技最新官网苹果拉缸、顶气门具体维修过程
话题聚焦回前文提到的故障车，维修人员还进行了以下检查。将火花塞拆下检查，发现其端部有较多积碳，可以看出燃烧不完全。
查看安装在底盘上的燃油滤清器，从外观看已经很久没有更换过。燃油滤清器超期使用，对燃油的过滤能力会大打折扣。燃油不纯净，燃烧质量转差，使缸内积碳增加。因此，要减少缸内积碳，必须按规定更换燃油滤清器。
拆下节气门连接的进气管道，可以看到节气门阀片上有很多积碳。遇到这种情况，除了要清洗节气门之外，还要检查雷竞技最新官网苹果空气滤清器的状态。这辆车的空滤已经很脏，且看起来比较劣质，杂质较多的空气进入燃烧室，同样会影响燃烧质量。
对雷竞技最新官网苹果进行大修，更换活塞环和气门等部件，清洗节气门，并更换燃油滤清器和空气滤清器，试车故障排除，雷竞技最新官网苹果工作恢复正常。
马勒配件提示您
为避免燃烧室内产生大量积碳，首先应选择燃油品质可靠的加油站，并根据雷竞技最新下载地址厂商要求定期更换空滤和燃油滤。此外，应避免经常超短距离使用车辆，并密切关注机油消耗量和尾气的颜色，发现机油消耗过快，则应根据检查的情况更换气门油封或活塞环。马勒提供原厂品质的滤清器产品，以及气门、活塞、活塞环和气缸套等雷竞技最新官网苹果部件。
