发布于 05-29 00:04:39
宝马N52雷竞技最新官网苹果 常见装配在E60、E66、E90、F18、F02车辆中 常见触媒堵塞、机油格座垫漏油及VANOS电磁阀故障。
宝马n20雷竞技最新官网苹果通病——漏油
据车质网数据显示，在雷竞技最新官网苹果漏油故障问题上，投诉主要集中在2013、2014款华晨宝马5系、3系部分车型中，国内制造的n20B20型号雷竞技最新官网苹果因而成为了漏油的“罪魁祸首”。很多车主反馈，车辆使用一年后普遍出现雷竞技最新官网苹果漏油现象。 从车质网接到的投诉内容来看，漏油部位是在雷竞技最新官网苹果气门室盖处。据部分车主爆料，4S店工作人员直言不讳地称宝马雷竞技最新官网苹果都这样，气门室盖在2-3万公里时就会出现漏油，但由于气门室盖上方带有雷竞技最新官网苹果罩盖，导致问题隐蔽性较强，所以车主并不容易在第一时间发现问题，好在宝马已经在B系列雷竞技最新官网苹果上对此做了改进。
宝马n52雷竞技最新官网苹果通病——烧机油
n52作为镁铝合金雷竞技最新官网苹果，为了防止水造成电化学腐蚀，所以缸体套件上面设计了很多的密封件。最明显的就是缸垫外围比别的雷竞技最新官网苹果多一圈橡胶垫，但是车主反映的渗油现象还是很严重。而且由于活塞环设计的先天缺陷，导致的n52的雷竞技最新官网苹果普遍8万公里之后出现烧机油的通病。 值得一提的是，n52这款雷竞技最新官网苹果，3.0L排量的烧机油问题会比较少，毕竟这款雷竞技最新官网苹果设计初期就是按照3.0L排量做的。2.5L算是半个阉割版，问题更容易出现，更容易烧机油。还有n52曾经有过一次VAnOS的召回，因为外壳固定螺栓设计缺陷，导致雷竞技最新官网苹果可变气门正时机构（VAnOS）的密封性受到影响而发生异常或失效。
下面是宝马N52雷竞技最新官网苹果故障的一些维修案例，供大家参考。
宝马N52雷竞技最新官网苹果故障案例1
故障现象：
1.客户反映雷竞技最新官网苹果故障灯亮，在等红绿灯时有时雷竞技最新官网苹果转速波动。试车雷竞技最新官网苹果在怠速时游车，转速表指针在600-1500之间上下波动，故障灯点亮，故障时有时无。
2.执行ISID测试DME存储故障代码102002空气质量，可信度：空气质量过低。故障频率为23次，故障时进气量为8kg/h。读取雷竞技最新官网苹果数据流正常时雷竞技最新官网苹果转速660rpm，节气门开度4%，节气门前进气压力1019mbar，节气门后进气压力970kpa，HFM值13.00kg/h。出现故障时HFM值在8-20kg/h之间，检查雷竞技最新官网苹果进气管道未发现存在故障。
3.和其他正常车辆互换空气流量计试车故障依旧存在，同时将此车空气流量计在其他车上工作正常，可以排除空气流量计损坏。
故障分析：
可能雷竞技最新官网苹果存在漏气，部分空气未经过HFM计算，导致HFM测量的数据低于正常值，而DME为了防止雷竞技最新官网苹果熄火，调节电子气门增大进气量，雷竞技最新官网苹果转速上升，连续循环导致雷竞技最新官网苹果游车，故障灯点亮。雷竞技最新官网苹果漏气部位可能：进气歧管、碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、曲轴前油封、曲轴后油封。
故障隔离：
1. 用清洗剂喷雷竞技最新官网苹果进气歧管附近，雷竞技最新官网苹果转速无变化，说明进气歧管密封正常。
2. 将碳罐电磁阀堵住试车，雷竞技最新官网苹果仍然会游车，互换电磁阀也游车，排除碳罐电磁阀损坏。
3. 将气门室盖通往进气歧管的管路堵住试车，雷竞技最新官网苹果运行平稳
4. 测量曲轴箱压力，出现故障时压力为30mbar，以前碰到曲轴箱调压阀损坏的会有响声出现，此车没有响声，但是不好检查是否损坏。
5. 检查曲轴前油封外观正常，在雷竞技最新官网苹果运转时喷润滑剂发现会往里面吸入，怀疑存在漏气。
故障维修：更换曲轴前油封。
宝马N52雷竞技最新官网苹果故障2
车型：5系F18 N52T 雷竞技最新官网苹果
客户投诉：检查客户反映雷竞技最新官网苹果故障灯亮。
估计原因：
检查客户反映雷竞技最新官网苹果故障灯亮，该车已经是第四次过来查这个问题，前两次因为客户赶时间没有查修，第三次电脑诊断没有雷竞技最新官网苹果相关故障，故先对车辆编程。
该车的具体故障情况如下：
1.只有雷竞技最新官网苹果故障灯亮黄灯，CID上没有信息提示
2.故障灯在行驶中和启动时都有亮起过
3.冷车和热车都有
4.故障码曾经删除过，现在又出现了
客人反映雷竞技最新官网苹果故障灯在行驶中亮起，熄火后重新启动车子后故障灯熄灭。开始时故障灯亮起比较频繁，第三次过来检查编程后故障灯再次出现的时间比较久。
第四次过来，电脑诊断发现前次和现在都有一个故障： 420921 EEPROM: 无法读取数据(EGS初始化设 置 时) 或者在总字节中只有一个区段可以写入，现在怀疑是EGS 电子变速箱控制系统有故障导致雷竞技最新官网苹果故障灯亮。发送PUMA，技术部支持 更新变速箱阀体 。
车型：宝马5系 雷竞技最新官网苹果故障灯亮，雷竞技最新官网苹果启动时抖动厉害
经询问该车前段时间由于进水在外面修理厂做过雷竞技最新官网苹果大修，大修后出现该故障，拖车到我厂。我们接到车后，启动雷竞技最新官网苹果对故障进行确认：发现刚启动的十几秒雷竞技最新官网苹果在1000转左右波动厉害，之后转速猛地升到1500转后又降到700多转，雷竞技最新官网苹果开始平稳运转。每次启动都这样。
我们用ISTA对其诊断，DME存有以下故障（详见下图）：
130108 VANOS，进气：调节误差，位置未达到
130308 VANOS，排气：调节误差，位置未达到
进行诊断计划，对Vanos 电磁阀进行功能测试并对其进行冲洗，故障依旧。于是我们做了以下维修措施：
1、拆检 Vanos 电磁阀未发现有严重污染；
2、对换新的电磁阀 (排除阀门卡住故障)；
正当把Vanos 电磁阀插头插回去的时候，发现了一个让人吃惊的问题，进排气Vanos 电磁阀的插头可能原来插反了。查找ISTA资料发现 进排气确实插错 。
换新油封后试车雷竞技最新官网苹果工作平稳，故障排除。
宝马N52雷竞技最新官网苹果故障3
E70 N52
客户反映：雷竞技最新官网苹果故障灯报警。
查修过程：
1、电脑测试存在故障：29E0 DME 混合气调节29E1 DME 混合气调节 2 2A82 DME 进气 VANOS 2D06 DME 空气质量系统
2、执行相应的测试计划没有发现异常。
3、冲洗VONOS电磁阀，读取角度正常：进气85 排气-115
4、读取空流量怠速在3、5KG /h，对比其他车在13左右。
5、检查进气区域无异常，测试油压正常，对调空气流量计仍存在。
6、检查偏心轴传感器发现插头拼脚处有机油，清洗后读取怠速流量正常在 13KGH左右。后试车正常。
7、此故障应为偏心轴传感器信号错误，导致错误的进气。
