机油滤芯都是必须要和机油同时更换的,这点最好不要改变。
首先我们要知道目前大部分滤芯材质为经过树脂处理的微孔滤纸,而机油机滤更换一般为时间一年或10000公里,在行驶了这么多路程情况下,会有部分车辆机油内出现金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物等,在放机油时用手触碰机油是可以感觉到的,这个时候滤芯纸质的微孔已有轻微堵塞,但只要在规定时间内换掉,是不会出现什么问题的,而若是像提问中所说只换机油,而不更换滤芯,长时间下去微孔必然堵塞,那么机油泵将机油送出来后将难以穿过滤芯,造成雷竞技最新官网苹果上方零件如活塞、瓦等润滑不足而造成不可逆的机械磨损伤害,以及机油泵因堵塞问题会每时每刻面临高负荷高输出而故障率升高。
在某些情况下车辆因时间已到里程未到,部分车主会认为里程少而觉得脏东西也会少,不用更换滤芯,但这种想法是大错特错的,因为目前市面上的滤芯质量参差不齐且假货不少,质量不达标的滤芯在树脂浸处理和热固化处理时,它的挺度和强度达不到能在雷竞技最新官网苹果内的恶劣环境下坚持很长时间的,超过规定时间会出现纸质歪曲,轻微糜烂等影响过滤的问题,严重点无法有效过滤金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物而出现雷竞技最新官网苹果机械磨损问题和因活塞环堵塞损坏引发烧机油等头疼问题
而且目前机油滤芯价格并不昂贵,像博世、马勒、曼牌等知名品牌质量也有保证,所以换就OK了,不会有那么多头疼的问题,另外用手触摸流下来的机油,现在是很少会有维修技师做这种事的,目的是为感觉杂质的多少而决定是否用机油把雷竞技最新官网苹果内部冲洗一遍。