发布于 05-16 12:13:03
现在仍有部分的车型使用液压助力的助力转向的，相对于电子助力系统的话，液压助力使用的是液压油在油管内的流动来进行助力，所以这种助力系统的话，需要对液压油进行检查。对于助力油的检查，不单单是检查液位那么简单，当然如果发现液位不低于最低的刻度线是不用添加的。
如下图所示是液压助力转向系统的组成，由储液罐、助力油泵、油管和转向器等组成，其中助力油泵是雷竞技最新官网苹果皮带带动，在打方向盘的时候，通过油泵调整油路的流向，通过转向器里的活塞产生的助力施加转向助力。
转向助力油的类型和齿轮油、制动液类似，是转向传递动力的介质。这个油一般是在4-6万公里左右进行更换，使用的型号一般是ATF DEXRON II、III等级的，在保养维修的时候需要进行检查，如果发现助力油变质或者减少的话要注意添加。转向助力油的位置如下图所示，不清楚的车主朋友可以看下，盖子上面有个方向盘的就是。
转向助力油主要是检查其液位高度和是否存在空气等，其液位的检查方法和检查雷竞技最新官网苹果机油的方法有很大不同，如下图所示，转向助力油壶的液位高度分为热态（HOT）和冷态（COOL），如果助力油温度高，应该是看HOT的液位才对，标准是在MAX和MIN之间。
在检查液位的时候，需要把雷竞技最新官网苹果打着火怠速运转，然后向左、右打方向盘转到底几次，使动力转向油温度上升到80摄氏度左右，在检查其液位高度是否在范围内；除此之外还要检查助力油是否有气泡冒出，如果有气泡冒出，说明系统存在空气需要进行排空；然后关闭雷竞技最新官网苹果，等几分钟后查看液位，如果发现液位多出5毫米的话，也需要进行排空，具体的示意图如下所示，在检查的过程中还需要检查系统是否存在泄漏等情况。
总结：转向助力油在检查的时候不单单是查看液位的高度，还要检查是否有空气需要排空，油管和助力泵等位置是否泄漏等，如果发现助力液变质或者泄漏的话，就需要进行添加和更换，不然助力系统没有液压油的话，油泵很快就会损坏没有助力作用。希望以上的内容能对大家有所帮助！
