发布于 05-17 14:59:36
你好，烧机油是指机油进入到气缸内的燃烧室里燃烧，是一种不正常的现象，会导致积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等现象，严重的话会造成雷竞技最新官网苹果润滑不足，使引擎内各部件造成难以修复的损伤。
对于烧机油的定义，我国界定的标准是，1000公里不得超过0.3升机油消耗量，而最简单、最准确的方法就是查看机油标尺，如果在两次保养的间期内，机油液面在最高点和最低点之间就正常的。
现在就市场上烧机油现象最多的两种情况做简要分析，看看那些车型烧机油。
（1）德系车与日系车谁更容易烧机油？
要说到烧机油，不管是涡轮增压，还是自然吸气，大家更多的反映是德系车，而日系车就很少出现这样的投诉和问题，所以很多德系车的车主，都养成了车后备箱常备一壶机油，时不时还会去看看机油尺的习惯。
那对比日系车，为何德系车更爱烧机油呢？查阅了相关资料，得出了这样一些看法。原来是德系大部分雷竞技最新官网苹果汽缸内壁表面有独特的网状形储油格，目的是使汽缸壁存储更多润滑油，但这种工艺会造成活塞容易把机油带到燃烧室，加大了机油消耗。
（2）涡轮增压雷竞技最新官网苹果更容易烧机油吗？
现在大家普遍认为涡轮增压雷竞技最新官网苹果要比自然吸气雷竞技最新官网苹果容易烧机油，这又到底是为什么呢?这与涡轮增压雷竞技最新官网苹果的设计和构造有关。
原来涡轮增压雷竞技最新官网苹果相对自然吸气雷竞技最新官网苹果设计的时，会在气缸与活塞的之间预留更宽的间隙，以免高温膨胀后导致部件挤压受损。这样雷竞技最新官网苹果运转，使用相同粘度机油的情况下，会有更多的机油油气窜进燃烧室，形成烧机油。
再者连接泵轮和涡轮的转子在工作时的转速非常高，可达十几万转，这样高的转速运转的浮动轴承是由机油来进行润滑和冷却，这方面来讲也造成了机油的过多消耗。
总结：雷竞技最新官网苹果烧机油的主要原因是由于机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损、气门油封损坏等原因而造成的，所以大家在平常使用雷竞技最新下载地址的时候，要养成良好的驾驶习惯。
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