为什么喷油器插头拔下后测量喷油信号端(去ecu搭铁端)有一个3点多伏的电?

你好,首先我确认一下,你给的图片中划出来的是喷油器吗?那个是空气流量传感器才对!如果你是问喷油器的问题,那请看如下内容。

看你的描述,我想你应该是把万用表的红黑表笔在1和2两端测量。如果黑表笔搭地,红表笔测量1端是12V多的。喷油器检测的话,是用雷竞技最新下载地址试灯测量2端搭铁的信号的,正常情况下点火时应该是一闪一闪的。

下图是的喷油器电路图,图中的喷油器1号端子由(IG)端子供电,2端子分别受ECU的#10、#20、#30、#40控制,雷竞技最新官网苹果ECU发出 电磁脉冲给喷油器的线圈,喷油器开始工作。当雷竞技最新官网苹果ECU控制喷油脉冲停止时,喷油器的回位弹簧使针阀关闭,使喷油器停止工作。

综上所述,你测量喷油信号端(2端)会有一个3点多伏的电压。

希望上面的解答可以对你有帮助,大家用车方面遇到什么问题也可以提问我!欢迎关注!